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廢舊電池回收：被忽視的環(huán)保金礦
珠海街頭每天有上千塊廢舊電瓶等待處理，這些看似廢品的電池正成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵原料。
鉛酸電池回收率已突破90%，但鋰電池回收率不足5%，這個(gè)差距背后藏著(zhù)百億級市場(chǎng)空間。
專(zhuān)業(yè)回收企業(yè)采用破碎分選技術(shù)，能將鉛酸電池的鉛回收率提高到98%。
一塊汽車(chē)電瓶經(jīng)過(guò)拆解可分離出11公斤再生鉛、2公斤塑料和1升電解液，這些材料重新進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)可降低30%的生產(chǎn)成本。
而在鋰電池回收車(chē)間，鈷、鎳等稀有金屬的提取純度已經(jīng)達到99.9%，這些戰略資源決定著(zhù)下一代電池的性能。
家庭囤積廢舊電池存在安全隱患。
鋰電池遭遇擠壓可能引發(fā)燃燒，鉛酸電池電解液泄漏會(huì )導致土壤污染。
目前全國建有2.8萬(wàn)個(gè)正規回收網(wǎng)點(diǎn)，但仍有大量電池流入非法拆解渠道。
正規企業(yè)采用全封閉處理工藝，有害物質(zhì)固化處理達標率100%，而小作坊的酸液直接排放會(huì )造成永久性生態(tài)破壞。
動(dòng)力電池退役潮正在到來(lái)，2025年我國退役鋰電池預計達78萬(wàn)噸。
這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)面臨技術(shù)升級的窗口期，濕法冶金技術(shù)的突破使金屬回收率提升40%，自動(dòng)化拆解線(xiàn)讓處理效率提高20倍。
當你在手機上下單回收舊家電時(shí)，可能正參與著(zhù)這場(chǎng)靜悄悄的能源革命。
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